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大功率皮带输送机的驱动方式

发布时间:2014-10-27 浏览次数:

  目前,我国煤矿井下大功率皮带输送机常采用多电动机驱动方式。当带式输送机采用多电动机驱动时,必须要保证各台驱动电动机之间的功率平衡,即保证工作机负载在各成有的电动机欠载,有的电动机超载,欠载电动机甚至会成为其他电动机的负载,超载电动机则可能会被烧毁,严重危害带式输送机的安全运行,影响煤矿安全生产。
  调节带式输送机功率平衡的常用驱动装置有变频调速驱动装置、液体钻性调速离合器和调速型液力偶合器驱动装置。变频调速驱动装置能获得较好的驱动性能,启动、制动过程中能获得控的速度曲线,并具有较好的节能效果,但其价格和维护费用都比较高,对井下工作环境和散热条件都有较高的要求,且以目前的技术状况来看,用于煤矿井下的防爆变频器的功率还不能做到足够大,这些都限制了变频器调速装置在煤矿井下的应用。液体钻性调速离合器利用工作液体的钻性力来传递力矩按照带式输送机的设计要求实现软启动,调节功率平衡时也能获得较高的调节精度。但该设备主要依赖进日,价格较高是限制其使用的主要因素。相较于以上2种驱动装置,液力偶合器驱动装置具有较高的性价比,实现驱动电动机的空载启动,并能满足带式输送机口,控启动和功率平衡的要求,保证带式输送机安全运行,是我国煤矿井下广泛使用的驱动装置。

 


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